брать только с заклепочным, если нет инструмента то можно примастырить молотком или маленькими тисками

Видел замок с гайками ! Когда гайку закручиваешь она развальцовывает, а потом отрывается.
Но думаю лучше взять простой замок и заклепать, намного надёжней!

надежней , но трудно заклепать пока не приладишься.

Alex-DESMO писал(а):

Ага, я себе в прошлом сезоне цепь менял и как раз, такой замок купил. Не советую такие замки брать, фуфел полный, звено не гнется, а получается тупо зажатым. Хорошё, что с цепью родной замок был, который клепать надо! Этот на гайках, вытащили, а родной вставили, и все стало гуд! Так, что не покупайте замки на гайках, это пустая трата времени и денег, все равно его выкините и поставите родной!

Вчера поменял цепь со звёздами. роздой замок который шел в комплекте с цепью со стопорной пластиной! парни из гск 15 скозали что у них замков под заклёпку нет. придётся ездить с этим горнозомком!
До этого ездил очковал что старая цепь порвётся, а теперь очкую что новая цепь из-за замка рванёт!
Жизнь - говно!

есть вариант , заклепываешь новый замок предварительно его немного подпилив и не одевая на него защелку. А кто ссыт ездить с защелкой есть еще вариант запаять защелку монтажным пластиком.

на советском мотопроме, особенно ИЖ, все цепи шли и идут с замками. пока была у меня Планета-Спорт поменял на ней 2 цепи и обе были с замками на защелках, и нормально они работают, ничего никуда не отлетает